Autocollant réfléchissantIl s'agit également d'un programme d'inspection annuelle obligatoire des véhicules. Or, il arrive souvent que les conducteurs négligent de se présenter à l'inspection annuelle et échouent à cause d'une vignette non conforme. Alors, qu'est-ce qui rend une vignette réfléchissante conforme ? Comment fonctionne exactement une vignette réfléchissante ?Autocollant réfléchissantEst-ce que ça s'adapte à une voiture ? Quelle est la quantité appropriée ? Dans cet article, nous partagerons certaines des choses que nous avons apprises sur l'autocollant réfléchissant en le remplaçant par une semi-remorque à six essieux montée sur grille.

1. Les panneaux réfléchissants doivent être identifiés

Autocollant réfléchissantIl s'agit d'un élément discret et discret du kit camion, mais le marché regorge de contrefaçons en raison de la configuration obligatoire de chaque véhicule. Dans le cas du populaire autocollant réfléchissant 3M, la différence la plus évidente entre l'authenticité et la non-authenticité réside dans l'étiquette d'information apposée sur l'autocollant. Le papier autocollant réfléchissant 3M authentique affiche clairement le logo du fabricant, la certification 3C et la catégorie du produit. En l'absence d'informations ou si les informations sont incomplètes, il s'agit sans aucun doute d'une contrefaçon.

2. La position du corps nécessite des spécifications de collage

Les performances des dispositifs d'éclairage et de signalisation du véhicule spécifiés dans la norme ne doivent pas être affectées après l'apposition de l'identification réfléchissante. Il est également important de ne pas perforer les fentes ni endommager les autocollants réfléchissants. Si l'autocollant réfléchissant ne peut être fixé directement sur la carrosserie du véhicule en raison du modèle ou pour d'autres raisons, il doit d'abord être fixé sur une bande de revêtement rigide, résistante et usée, puis fixé à la carrosserie.

3. L'autocollant réfléchissant latéral permet la déconnexion

Chaque segment continu doit mesurer au moins 300 mm de longueur et contenir au moins une unité de marquage réfléchissant rouge et blanc. Les marquages ​​réfléchissants secondaires ne doivent pas être collés à des intervalles supérieurs à 150 mm. L'intervalle entre les bandes de marquage réfléchissant de classe I ne doit pas dépasser 300 mm et la répartition longitudinale doit être aussi uniforme que possible. Dans des circonstances particulières, les bandes rouges et blanches peuvent être collées séparément, mais elles doivent être conservées. La longueur de chaque segment continu ne doit pas être inférieure à 150 mm, et l'intervalle entre les bandes de marquage réfléchissant de classe I ne doit pas dépasser 300 mm.

Les autocollants réfléchissants sont très répandus. Pour en savoir plus, n'hésitez pas à nous contacter.